播報03月23每日電訊 國際汽聯(lián)官方消息,勒克萊爾、加斯利的賽車重量低于最低要求(800KG),漢密爾頓因為賽車底板厚度低于最低要求,中國大獎賽成績被取消。
【官方公告】
10號賽車、16號賽車由國際汽車聯(lián)合會(FIA)技術(shù)代表在內(nèi)外稱重設(shè)備上進行了稱重,在按規(guī)定排出燃油并更換損壞的前翼后,兩臺稱重設(shè)備均顯示結(jié)果為799公斤。稱重設(shè)備的校準由參賽者確認并見證。
44號賽車的底板組件被測量,結(jié)果為左側(cè)8.6毫米、中線8.6毫米、右側(cè)8.5毫米。這低于技術(shù)規(guī)程第3.5.9條規(guī)定的9毫米最小厚度。
在聽證會期間,車隊對國際汽車聯(lián)合會(FIA)的測量結(jié)果沒有提出異議,這些測量結(jié)果被視為正確,且所有相關(guān)程序均已正確執(zhí)行。
沒有減輕處罰的情節(jié),車隊確認這是他們的錯誤。
裁判組認定,國際汽車聯(lián)合會(FIA)一級方程式技術(shù)規(guī)程第4.1條已被違反,因此需要對此類違規(guī)行為適用標準處罰,即取消比賽資格。
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